Benchi Mpya ya Mtihani wa Kiingiza Reli ya Kawaida ya Aina mbili - CRS-318C

CRS-318C benchi ya majaribio ya reli mbili ya kawaida ndiyo kifaa chetu cha hivi punde zaidi kilichofanyiwa utafiti wa kipekee cha Kujaribu utendakazi wa kidungamizi cha shinikizo la kawaida la reli; inaweza Kujaribu vipande viwili vya injector ya kawaida ya reli ya BOSCH, SIEMENS, DELPHI na DENSO. Ina vifaa na 19^〃Onyesho la skrini ya LCD ambayo hufanya data iwe wazi zaidi. Zaidi ya aina 2900 za data za sindano zinaweza kutafutwa na kutumiwa. Kitendaji cha kuchapisha pia ni cha hiari. Inaweza kurekebishwa na ishara ya kiendeshi, usahihi wa juu, mfumo wa kupoeza kwa kulazimishwa, na utendakazi thabiti.

Vipengele:

1. Hifadhi kuu inachukua mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya mzunguko.
2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, mfumo wa uendeshaji wa ARM au WIN7.
3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kihisishi cha usahihi cha juu cha mita ya mtiririko na kuonyeshwa tarehe 19^〃LCD.
4. Shinikizo la reli linalodhibitiwa na DRV linaweza kujaribiwa kwa wakati halisi na kudhibitiwa kiotomatiki; ina kazi ya ulinzi wa shinikizo la juu.
5. Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).
6. Upana wa mapigo ya ishara ya kiendeshi cha sindano inaweza kubadilishwa.
7. Inatumia feni ya kupoeza.
8. Kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
9. Jalada la kinga la Plexiglas, operesheni rahisi na salama.
10. Rahisi zaidi kuboresha data.
11. Shinikizo la juu hufikia bar 2400.
12. Inaweza kudhibitiwa na kijijini.
13. Inaweza kusakinisha kazi ya BIP kwa hiari.
14. Usakinishaji wa hiari wa tarakimu za Bosch 6,7,8,9 Denso tarakimu 16,22,24,30, usimbaji wa Delphi C2i na C3i QR.

Kazi:

1. Chapa ya majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Jaribu muhuri wa sindano ya reli ya juu ya shinikizo la juu.
3. Jaribu sindano ya awali ya sindano ya kawaida ya shinikizo la juu.
4. Jaribu upeo. wingi wa mafuta ya sindano ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
5. Pima wingi wa mafuta ya mchepuko wa kidunga cha shinikizo la kawaida la reli.
6. Jaribu kiwango cha wastani cha mafuta ya kidunga cha reli ya kawaida ya shinikizo la juu.
7. Jaribu wingi wa mafuta ya kurudi nyuma ya kidunga cha reli ya kawaida ya shinikizo la juu.
8. Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).

Vigezo:

1. Upana wa mapigo: 0.1-3ms inaweza kubadilishwa.
2. Joto la mafuta: 40 ± 2 ℃.
3. Shinikizo la reli: 0-2400 bar.
4. Jaribu usahihi wa chujio cha mafuta: 5μ.
5. Nguvu ya ingizo: 380V/3Awamu au 20V/3 awamu.
6. Kasi ya mzunguko: 100 ~ 3000RPM.
7. Uwezo wa tank ya mafuta: 30L.
8. Kipimo cha jumla (MM): 1440×880×1550.
9. Uzito: 400KG.