Kipima Mfumo wa Reli ya Kawaida cha Kitaalamu cha Kichina Kipima Sindano ya Solenoid Piezo Kipima Vifaa vya Kupima Dizeli Kipima Vifaa vya Kuchunguza

Lengo letu kuu ni kuwapa wateja wetu uhusiano mzito na wenye uwajibikaji wa kibiashara, tukiwapa umakini wa kibinafsi kwa wote kwa ajili ya Kipima Mfumo wa Reli ya Kawaida cha Kitaalamu cha Kichina cha Injector Solenoid Piezo Injector Kifaa cha Kupima Dizeli, Kwa aina mbalimbali, ubora wa juu, gharama zinazokubalika na usaidizi mkubwa, tutakuwa mshirika wako bora wa biashara. Tunakaribisha wateja wapya na wa zamani kutoka nyanja zote za maisha kuwasiliana nasi kwa ajili ya mwingiliano ujao wa biashara ndogo na kufikia mafanikio ya pande zote!
Lengo letu kuu ni kuwapa wateja wetu uhusiano wa kibiashara mdogo na wenye uwajibikaji, tukiwapa umakini wa kibinafsi kwa wote kwa ajili yaKipima Mfumo wa Reli ya Kawaida ya China na Kipima Sindano cha Solenoid Piezo cha InjectorTunafuata dhamira ya uaminifu, ufanisi, na ya vitendo ya kuendesha biashara kwa faida ya wote na falsafa ya biashara inayolenga watu. Ubora bora, bei nzuri na kuridhika kwa wateja hufuatiliwa kila wakati! Ikiwa una nia ya bidhaa zetu, jaribu tu kuwasiliana nasi kwa maelezo zaidi!
Benchi la majaribio la CRS-618C ni kifaa maalum cha kujaribu utendaji wa pampu ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa na sindano, inaweza kujaribu pampu ya reli ya kawaida, sindano ya BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS na sindano ya piezo. Na kwa msingi huu, inaweza pia kuwekwa kwa mfumo wa majaribio wa hiari wa EUI/EUP. Inaiga kanuni ya sindano ya motor ya reli ya kawaida kabisa. Torque ya juu ya kutoa, kelele ya chini sana. Inapima sindano ya reli ya kawaida na pampu kwa kipima mtiririko kwa kipimo sahihi na thabiti zaidi. Kasi ya pampu, upana wa mapigo ya sindano, kipimo cha mafuta na shinikizo la reli vyote vinadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi. Ina zaidi ya aina 4000 za data na kompyuta. Onyesho la skrini la LCD la inchi 19 hufanya data iwe wazi zaidi. Teknolojia ya hali ya juu, utendaji thabiti, kipimo sahihi na uendeshaji rahisi.

CRS-618C inaweza kutimiza usaidizi wa mbali kupitia intaneti na kurahisisha matengenezo.

Kipengele

1. Kiendeshi kikuu hupitisha mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya masafa.

2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, mfumo endeshi wa Windows. Timiza usaidizi wa mbali kupitia intaneti na ufanye matengenezo yawe rahisi kufanya kazi.

3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia kitambuzi cha mita ya mtiririko na huonyeshwa kwenye LCD ya inchi 19.

4. Asilimia ya ishara ya kiendeshi inaweza kubadilishwa.

5. Reli asili ya BOSCH, DRV kudhibiti shinikizo la reli ambalo linaweza kupimwa kwa wakati halisi na kudhibitiwa kiotomatiki. Ina kazi ya ulinzi wa shinikizo la juu.

6. Joto la mafuta hudhibitiwa na mfumo wa kupoeza kwa kulazimishwa.

7. Upana wa mapigo ya ishara ya kiendeshi cha injector unaweza kurekebishwa.

8. Kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.

9. Mlango wa kinga wa Plexiglass, uendeshaji rahisi, ulinzi salama.

2. Sifa

(1) Kiendeshi kikuu cha injini hutumia udhibiti wa kasi ya masafa yanayobadilika;

(2) Udhibiti wa kompyuta wa viwandani kwa wakati halisi, mfumo endeshi wa win7. Utambuzi wa hitilafu kwa mbali unaweza kufikiwa, na kufanya matengenezo ya vifaa kuwa rahisi na ya haraka zaidi;

(3) Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia kitambuzi cha mtiririko cha usahihi wa hali ya juu na huonyeshwa kwa skrini ya LCD ya inchi 19;

(4) Tumia DRV kudhibiti shinikizo la reli, kupima shinikizo la reli kwa wakati halisi, kudhibiti shinikizo la reli kwa karibu, na kuwa na kazi ya ulinzi wa volteji ya juu;

(5) Upana wa mapigo ya ishara ya kiendeshi cha injector unaweza kurekebishwa;

(6) Ina kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi;

(7) Mfumo wa EUI/EUP unaweza kupandikizwa;

(8) Inaweza kugundua pampu ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa ya CAT 320D na sindano ya reli ya kawaida;

(9) Inaweza kugundua upinzani na upenyezaji wa vali za kawaida za solenoid za sindano;

(10) Uwezo wa injector ya piezoelectric unaweza kugunduliwa;

(11) Shinikizo la ufunguzi wa kifaa cha kuingiza mafuta linaweza kupimwa;

(12) Shinikizo kubwa linaweza kufikia 2600bar;

(13) Udhibiti wa mbali unawezekana;

(14) Data ya programu inaweza kuboreshwa mtandaoni.

3. Kazis

(1) Kugundua pampu ya reli ya kawaida

1. Chapa za majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Jaribu kuziba pampu;

3. Gundua shinikizo la ndani la pampu;

4. Gundua vali ya solenoid inayolingana ya pampu;

5. Jaribu utendaji wa pampu ya kuhamisha mafuta ya pampu;

6. Gundua kiwango cha mtiririko wa pampu;

7. Pima shinikizo la reli kwa wakati halisi.

(2) Ukaguzi wa sindano za kawaida za reli

1. Chapa za majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, sindano za piezoelectric;

2. Inaweza kugundua kuziba kwa sindano za kawaida za reli;

3. Pima ujazo wa mafuta unaobadilika wa sindano;

4. Pima kiwango cha juu cha mafuta cha sindano;

5. Pima ujazo wa mafuta ya kuanzia ya sindano;

6. Pima ujazo wa mafuta wa kasi ya kati wa kifaa cha kuchomea sindano;

7. Pima sindano ya kabla ya sindano;

8. Inaweza kutafuta, kuhifadhi na kutoa hifadhidata.

(3) Vitendaji vya hiari

1. Pampu/pua ya kitengo cha kugundua hiari;

2. Misimbo ya QR ya hiari na misimbo ya IMA kutoka Bosch, Denso, Delphi na Siemens;

3. Muda wa majibu wa hiari wa sindano ya mafuta BIP.

4. Kazi ya hiari ya kujaribu NOP ya shinikizo la ufunguzi la sindano.

5. Kipengele cha hiari cha kupima upana wa mapigo ya ufunguzi wa MDP ya sindano.

4. Vigezo vya Kiufundi

(1) Upana wa mapigo: 100~4000μs;

(2) Joto la mafuta: 40±2℃;

(3) Shinikizo la reli: 0~2600 baa;

(4) Jaribu usahihi wa kuchuja mafuta: 5μ;

(5) Udhibiti wa halijoto ya mafuta: kupasha joto/kupoeza

(6) Ugavi wa umeme wa kuingiza: awamu 3 380V au awamu 3 220V;

(7) Kasi ya majaribio ya benchi: 100~3500 rpm;

(8) Kiasi cha tanki la mafuta: 40L;

(9) Pampu ya reli ya kawaida: BOSCH CP3.3;

(10) Volti ya saketi ya kudhibiti: DC24V/DC12V;

(11) Hali ya gurudumu la kuruka: 0.8KG.M2;

(12) Urefu wa katikati: 125MM;

(13) Nguvu ya kutoa injini: 11KW;

(14) Kipimo (MM): 1100(L) × 800(W) × 1700 (H).

Sisi wataalamu hutoa sehemu za reli za kawaida kwa miaka 10, zaidi ya aina 2000 za nambari za modeli zipo.
maelezo zaidi, tafadhali wasiliana nami.

Bidhaa zetu zimeuzwa kwa nchi nyingi, zinakaribishwa na wateja.

Ubora wa bidhaa yetu unajaribiwa na wateja wengi, tafadhali hakikisha unaagiza.

Lengo letu kuu ni kuwapa wateja wetu uhusiano mzito na wenye uwajibikaji wa kibiashara, tukiwapa umakini wa kibinafsi kwa wote kwa ajili ya Kipima Mfumo wa Reli ya Kawaida cha Kitaalamu cha Kichina cha Injector Solenoid Piezo Injector Kifaa cha Kupima Dizeli, Kwa aina mbalimbali, ubora wa juu, gharama zinazokubalika na usaidizi mkubwa, tutakuwa mshirika wako bora wa biashara. Tunakaribisha wateja wapya na wa zamani kutoka nyanja zote za maisha kuwasiliana nasi kwa ajili ya mwingiliano ujao wa biashara ndogo na kufikia mafanikio ya pande zote!
Mtaalamu wa KichinaKipima Mfumo wa Reli ya Kawaida ya China na Kipima Sindano cha Solenoid Piezo cha InjectorTunafuata dhamira ya uaminifu, ufanisi, na ya vitendo ya kuendesha biashara kwa faida ya wote na falsafa ya biashara inayolenga watu. Ubora bora, bei nzuri na kuridhika kwa wateja hufuatiliwa kila wakati! Ikiwa una nia ya bidhaa zetu, jaribu tu kuwasiliana nasi kwa maelezo zaidi!