Nguvu kazi yetu kupitia mafunzo yenye uzoefu. Ujuzi wa kitaalamu, hisia kali ya usaidizi, ili kukidhi mahitaji ya huduma ya wateja kwa ajili ya Mashine ya Kupima Reli ya Kawaida yenye sifa ya Juu. Benchi la Kujaribu Vifaa vya Maabara, Inawakaribisha marafiki na wauzaji wote wa karibu wa nje ya nchi ili kuhakikisha ushirikiano nasi. Tutakupa kampuni halisi, yenye ubora wa juu na yenye mafanikio ili kukidhi mahitaji yako.
Wafanyakazi wetu kupitia mafunzo yenye uzoefu. Ujuzi wa kitaalamu, hisia kali ya usaidizi, ili kukidhi mahitaji ya huduma ya wateja kwaBenchi la Jaribio la China na Reli ya PamojaKatika karne mpya, tunakuza roho yetu ya ujasiriamali "Umoja, bidii, ufanisi wa hali ya juu, uvumbuzi", na tunashikamana na sera yetu" kwa kuzingatia ubora, kuwa wajasiriamali, na wa kuvutia kwa chapa ya daraja la kwanza". Tungechukua fursa hii ya dhahabu kuunda mustakabali mzuri.
Benchi la majaribio ya reli ya kawaida la CRS-206C ni kifaa chetu maalum cha hivi karibuni kilichofanyiwa utafiti huru ili kujaribu utendaji wa sindano ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa, inaweza kujaribu sindano ya reli ya kawaida ya BOSCH, SIEMENS, DELPHI na DENSO. Inaiga kanuni ya sindano ya injini ya reli ya kawaida kabisa na kiendeshi kikuu kinachukua mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya masafa. Toka kubwa la kutoa, kelele ya chini sana, shinikizo la reli thabiti. Kasi ya pampu, upana wa mapigo ya sindano na shinikizo la reli vyote vinadhibitiwa na mfumo wa WIN7 kwa wakati halisi. Data pia hupatikana kwa kompyuta. Onyesho la skrini la LCD la 12〃 hufanya data iwe wazi zaidi. Zaidi ya aina 2000 za data ya sindano zinaweza kutafutwa na kutumika. Kazi ya kuchapisha ni ya hiari. Inaweza kubadilishwa kwa ishara ya kiendeshi, usahihi wa juu, mfumo wa kupoeza wa kulazimishwa, utendaji thabiti.
Kipengele
1. Kiendeshi kikuu hupitisha mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya masafa.
2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, mfumo wa WIN7.
3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia kitambuzi cha mita ya mtiririko wa usahihi wa hali ya juu na huonyeshwa kwenye LCD ya 12〃.
4. Shinikizo la reli linalodhibitiwa linaweza kupimwa kwa wakati halisi na kudhibitiwa kiotomatiki, lina kazi ya ulinzi wa shinikizo kubwa.
5. Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).
6. Upana wa mapigo ya ishara ya kiendeshi cha injector unaweza kurekebishwa.
7. Mfumo wa kupoeza kwa nguvu.
8. Kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
9. Rahisi zaidi kuboresha data.
10. Shinikizo kubwa hufikia 2500bar na DRV.
11. Inaweza kudhibitiwa kwa kutumia remote.
12. Inatumia usambazaji wa umeme wa awamu moja wa AC 220V.
Kazi
chapa ya majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Jaribu muhuri wa injector ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
Jaribu sindano ya awali ya injector ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
Jaribu kiwango cha juu zaidi cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
Jaribu kiasi cha mafuta ya cranking ya injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
jaribu wastani wa kiasi cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
Jaribu kiasi cha mafuta yanayotiririka nyuma cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).
Kitendakazi cha msimbo wa QR.
Utendaji wa BIP (hiari).
Kigezo cha Kiufundi
Upana wa mapigo: 0.1-3ms inayoweza kubadilishwa.
Joto la mafuta: 40±2℃.
Shinikizo la reli: 0-2500 baa.
Jaribu usahihi wa kichujio cha mafuta: 5μ.
Nguvu ya kuingiza: nguvu ya awamu moja ya 220V
Kasi ya mzunguko: 100~3000RPM.
Uwezo wa tanki la mafuta: 30L.
Kipimo cha jumla (MM): 900×800×800.
Uzito: 170kg.
Benchi la majaribio ya reli ya kawaida la CRS-206C ni kifaa chetu maalum cha hivi karibuni kilichofanyiwa utafiti huru ili kujaribu utendaji wa sindano ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa, inaweza kujaribu sindano ya reli ya kawaida ya BOSCH, SIEMENS, DELPHI na DENSO. Inaiga kanuni ya sindano ya injini ya reli ya kawaida kabisa na kiendeshi kikuu kinachukua mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya masafa. Toka kubwa la kutoa, kelele ya chini sana, shinikizo la reli thabiti. Kasi ya pampu, upana wa mapigo ya sindano na shinikizo la reli vyote vinadhibitiwa na mfumo wa WIN7 kwa wakati halisi. Data pia hupatikana kwa kompyuta. Onyesho la skrini la LCD la 12〃 hufanya data iwe wazi zaidi. Zaidi ya aina 2000 za data ya sindano zinaweza kutafutwa na kutumika. Kazi ya kuchapisha ni ya hiari. Inaweza kubadilishwa kwa ishara ya kiendeshi, usahihi wa juu, mfumo wa kupoeza wa kulazimishwa, utendaji thabiti.
Kipengele
1. Kiendeshi kikuu hupitisha mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya masafa.
2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, mfumo wa WIN7.
3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia kitambuzi cha mita ya mtiririko wa usahihi wa hali ya juu na huonyeshwa kwenye LCD ya 12〃.
4. Shinikizo la reli linalodhibitiwa linaweza kupimwa kwa wakati halisi na kudhibitiwa kiotomatiki, lina kazi ya ulinzi wa shinikizo kubwa.
5. Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).
6. Upana wa mapigo ya ishara ya kiendeshi cha injector unaweza kurekebishwa.
7. Mfumo wa kupoeza kwa nguvu.
8. Kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
9. Rahisi zaidi kuboresha data.
10. Shinikizo kubwa hufikia 2500bar na DRV.
11. Inaweza kudhibitiwa kwa kutumia remote.
12. Inatumia usambazaji wa umeme wa awamu moja wa AC 220V.
Kazi
chapa ya majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Jaribu muhuri wa injector ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
Jaribu sindano ya awali ya injector ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
Jaribu kiwango cha juu zaidi cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
Jaribu kiasi cha mafuta ya cranking ya injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
jaribu wastani wa kiasi cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
Jaribu kiasi cha mafuta yanayotiririka nyuma cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).
Kigezo cha Kiufundi
Upana wa mapigo: 0.1-3ms inayoweza kubadilishwa.
Joto la mafuta: 40±2℃.
Shinikizo la reli: 0-2500 baa.
Jaribu usahihi wa kichujio cha mafuta: 5μ.
Nguvu ya kuingiza: nguvu ya awamu moja ya 220V
Kasi ya mzunguko: 100~3000RPM.
Uwezo wa tanki la mafuta: 30L.
Kipimo cha jumla (MM): 900×800×800.
Uzito: 170kg.
Sisi wataalamu hutoa sehemu za reli za kawaida kwa miaka 10, zaidi ya aina 2000 za nambari za modeli zipo.
maelezo zaidi, tafadhali wasiliana nami.
Bidhaa zetu zimeuzwa kwa nchi nyingi, zinakaribishwa na wateja.


Ubora wa bidhaa yetu unajaribiwa na wateja wengi, tafadhali hakikisha unaagiza.


Nguvu kazi yetu kupitia mafunzo yenye uzoefu. Ujuzi wa kitaalamu, hisia kali ya usaidizi, ili kukidhi mahitaji ya huduma ya wateja kwa ajili ya Mashine ya Kupima Reli ya Kawaida yenye sifa ya Juu. Benchi la Kujaribu Vifaa vya Maabara, Inawakaribisha marafiki na wauzaji wote wa karibu wa nje ya nchi ili kuhakikisha ushirikiano nasi. Tutakupa kampuni halisi, yenye ubora wa juu na yenye mafanikio ili kukidhi mahitaji yako.
Sifa ya juuBenchi la Jaribio la China na Reli ya PamojaKatika karne mpya, tunakuza roho yetu ya ujasiriamali "Umoja, bidii, ufanisi wa hali ya juu, uvumbuzi", na tunashikamana na sera yetu" kwa kuzingatia ubora, kuwa wajasiriamali, na wa kuvutia kwa chapa ya daraja la kwanza". Tungechukua fursa hii ya dhahabu kuunda mustakabali mzuri.
-
Sindano Halisi ya Reli ya Kawaida 095000-6490 DZ100...
-
Vali ya solenoid ya 320D kwa sindano
-
0445110646 0445110647 Kichocheo cha kawaida cha sindano 0 44...
-
B06005A 4545091 Perkins Delphi Injector Halisi
-
ZEXEL DLLA140PN291 Nozzle ya Kuingiza Mafuta 105017-...
-
Bei Bora kwa Uchina 9307z530A Inlet Metering V...




