English

Jaribio la kawaida la reli ya CRS-318C Jaribio la Benchi la BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS INJEKTOR jaribu sindano 2 kwa wakati mmoja

JARIBIO LA REDILI LA CRS-318C JARIBIO LA BENCHI LA BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS

crs-318c科门

CRS-318CBenchi la majaribio ya reli ya kawaida ni kifaa chetu maalum cha hivi karibuni kilichofanyiwa utafiti huru ili kujaribu utendaji wa sindano ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa; inaweza kujaribu sindano ya reli ya kawaida yaBOSCH,SIEMENS, Delphi na DENSO.Inajaribu sindano 2 kwa wakati mmoja,BOSCH,SIEMENS,DelphinaDENSO...
Inaweza kurekebishwa kwa kutumia ishara ya kiendeshi, usahihi wa hali ya juu, mfumo wa kupoeza kwa nguvu, na utendaji thabiti. Inaiga kanuni ya kuingiza ya injini ya kawaida ya reli kabisa na kiendeshi kikuu hupitisha mabadiliko ya kasi kwa kubadilisha masafa. Toka kubwa la kutoa, kelele ya chini sana, shinikizo la reli thabiti. Kasi ya pampu, upana wa mapigo ya sindano na shinikizo la reli vyote vinadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi. Data pia hupatikana kwa kutumia kompyuta. Onyesho la skrini la LCD 19 hufanya data iwe wazi zaidi. Zaidi ya aina 2900 za data ya viingizi zinaweza kutafutwa na kutumiwa. Kazi ya kuchapisha ni ya hiari. Inaweza kurekebishwa kwa kutumia ishara ya kiendeshi, usahihi wa hali ya juu, mfumo wa kupoeza kwa nguvu, na utendaji thabiti.

>>>SIFA

 

1. Dereva kuu hutumia teknolojia ya udhibiti wa servo

2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi.
3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia kitambuzi cha mita ya mtiririko na kuonyeshwa kwenye LCD ya inchi 19.
4. Shinikizo la reli linaweza kupimwa kwa wakati halisi, linatumia mfumo wa udhibiti wa kitanzi kilichofungwa, na lina kazi ya ulinzi wa shinikizo la juu.
5. Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).
6. Upana wa mapigo ya ishara ya kiendeshi cha injector unaweza kurekebishwa.
7. Kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
8. Kifuniko cha kinga cha Plexiglass, uendeshaji rahisi na salama.
9. Kutumia usambazaji wa umeme wa awamu moja wa AC wa 220V.

 

>>>KAZI

1. chapa ya majaribio: chapa 4.
2. Jaribu muhuri wa sindano.
3. Jaribu kiwango cha juu zaidi cha mafuta cha sindano.
4. jaribu kiasi cha mafuta kinachorudi nyuma cha sindano.
5. jaribu kiasi cha mafuta ya cranking ya injector.
6. jaribu sindano ya kabla ya sindano.
7. jaribu wastani wa kiasi cha mafuta cha sindano.

>>>KIGEZO CHA UFUNDI

1. Upana wa mapigo: 0.1-3ms.
2. Joto la mafuta: 38±2℃.
3. Shinikizo la reli: 0-1800 baa.
4. Jaribu usahihi wa kichujio cha mafuta: 5μ.
5. Nguvu ya kuingiza: 220V/380v
6. Kasi ya mzunguko: 0~3000RPM.
7. Uwezo wa tanki la mafuta: 30L.
8. Kipimo cha jumla (CM): 160*90*175
9. Uzito: 380KG.

Muda wa chapisho: Agosti-15-2023