Benchi ya mtihani wa reli ya kawaida ya CRS-708S

Utangulizi:
Benchi la mtihani la CRS-708S ni kifaa maalum cha kupima utendaji wa pampu ya reli ya juu-shinikizo na injector, inaweza kupima pampu ya kawaida ya reli, injector ya BOSCH, SIEMENS, DELPHI na DENSO na injector ya piezo.Hujaribu kidungio cha kawaida cha reli na pampu kwa kitambuzi cha mtiririko kwa kipimo sahihi zaidi na thabiti.Na kwa msingi huu, pia inaweza kupachikwa kwa mfumo wa majaribio wa EUI/EUP, mfumo wa majaribio wa CAT HEUI.Kasi ya pampu, upana wa mapigo ya sindano, kipimo cha mafuta na shinikizo la reli vyote vinadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi.Ina zaidi ya aina 2900 kwa kompyuta.
CRS-708S inaweza kutimiza usaidizi wa mbali kupitia mtandao na kufanya matengenezo kuwa rahisi kufanya kazi.

Kipengele:
1. Hifadhi kuu inachukua mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya mzunguko.
2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, Linux au Win7 mfumo wa uendeshaji.Jaza usaidizi wa mbali kwa mtandao na ufanye matengenezo kuwa rahisi kufanya kazi.
3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kitambuzi cha mtiririko na kuonyeshwa kwenye LCD 19〃.
4. Inapitisha DRV ili kudhibiti shinikizo la reli ambayo inaweza kujaribiwa kwa wakati halisi na kudhibitiwa moja kwa moja.Ina kazi ya ulinzi wa shinikizo la juu.
5. Pulse ya ishara ya gari ya injector inaweza kubadilishwa.
6. Kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
7. Inaweza kuongeza mfumo wa EUI/EUP.
8. Inaweza kupima pampu ya kawaida ya reli ya CAT 320D yenye shinikizo la juu.
9. Inaweza kuongeza mfumo wa HEUI, Shinikizo la juu hutolewa na pampu ya plunger, na shinikizo ni imara.
10. Inaweza kupima upinzani na inductance ya valve solenoid injector.
11. Inaweza kupima uwezo wa injector ya piezo.
12. Inaweza kupima shinikizo la ufunguzi wa injector
13. Shinikizo la juu linaweza kufikia 2500bar.
14. Sasisha programu kwa urahisi.
15. Udhibiti wa kijijini unawezekana.

Kazi:
mtihani wa pampu ya reli ya kawaida
1. chapa za majaribio:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. jaribu kuziba pampu ya kawaida ya reli.
3. jaribu shinikizo la ndani la pampu ya kawaida ya reli.
4. jaribu sawia vali ya sumakuumeme ya pampu ya kawaida ya reli.
5. jaribu kazi ya pampu ya usambazaji.
6. jaribu mtiririko wa pampu ya kawaida ya reli.
7. pima shinikizo la reli kwa wakati halisi.
mtihani wa kawaida wa sindano ya reli
1. chapa za majaribio:BOSCH, DENSO, DELPHI,SIEMENS, injector ya piezo.
2. jaribu kuziba kwa kidunga cha kawaida cha reli.
3. jaribu sindano ya awali ya sindano ya reli ya shinikizo la juu.
4. jaribu upeo.wingi wa mafuta ya sindano ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
5. jaribu kiasi cha mafuta ya mgandamizo wa kidunga cha juu cha shinikizo la kawaida la reli.
6. jaribu kiwango cha wastani cha mafuta ya kidungamizi cha juu cha shinikizo la kawaida la reli.
7. jaribu kiasi cha mafuta yanayotiririka nyuma ya kidunia cha shinikizo la kawaida la reli.
8. Data inaweza kutafutwa, kuchapishwa na kuhifadhiwa kwenye hifadhidata.

kazi nyingine:
1. Jaribio la EUI/EUP ni la hiari.
2. Inaweza kupima kichomeo cha CAT C7/C9 HEUI,ni hiari.
3. Inaweza kuchagua BOSCH 6, 7, 8, 9 bits, DENSO 16, 22, 24, 30 bits, DELPHI C2i, C3i coding.
4. Inaweza kupima pampu ya uanzishaji ya CAT HEUI,ni hiari.
5. Inaweza kuchagua wakati wa kujibu wa sindano.
6. Unda kitendakazi cha msimbo wa QR ni chaguo.
Kigezo cha Kiufundi:
1. Upana wa pigo: 100-3000μs;
2. Joto la mafuta: 40±2℃;
3. Shinikizo la reli: 0-2500 bar;
4. Mafuta ya mtihani usahihi kuchujwa: 5μ;
5. Joto la mafuta: inapokanzwa / baridi
6. Nguvu ya kuingiza: AC 380V/50HZ/3Phase au 220V/60HZ/3Phase;
7. Kasi ya mzunguko: 100 ~ 4000RPM;
8. Uwezo wa tank ya mafuta: 60L;
9. Pampu ya reli ya kawaida: Bosch Cp3.3;
10. Udhibiti wa mzunguko wa voltage: DC24V/DC12V;
11. Wakati wa inertia ya Flywheel: 0.8KG.M2;
12. Urefu wa kituo: 125MM;
13. Nguvu ya pato: 11KW;
14. Vipimo vya jumla (MM): 1910 × 1000 × 1835;
15. Uzito: 1000 KG.