Kipimaji kipya cha reli ya kawaida, kipima sindano ya kawaida ya relimodeli ya CRS-318C
inaweza kujaribu sindano ya kawaida ya reli ya BOSCH, SIEMENS, DELPHI na DENSO, pamoja nasindano ya piezo.
zaidi ya aina 3000 za data ya sindano, msimbo wa QR, kazi ya BIP inapatikana.
Kitendakazi cha kuchapisha ni cha hiari.
Data pia hupatikana kwa kompyuta. Onyesho la skrini la LCD la 19〃hufanya data iwe wazi zaidi.
usahihi wa hali ya juu, mfumo wa kupoeza kwa kulazimishwa, utendaji thabiti.
Usakinishaji wa hiari wa Bosch tarakimu 6,7,8,9 Denso tarakimu 16,22,24,30, Delphi C2i na C3i QR coding.
1.Kipengele
Kiendeshi kikuu hubadilisha kasi kwa mabadiliko ya masafa.
Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, mfumo endeshi wa ARM au WIN7.
Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia kitambuzi cha mita ya mtiririko cha usahihi wa juu na huonyeshwa kwenye LCD ya 19〃.
Shinikizo la reli linalodhibitiwa na DRV linaweza kupimwa kwa wakati halisi na kudhibitiwa kiotomatiki; lina kipengele cha ulinzi wa shinikizo la juu.
Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).
Upana wa mapigo ya ishara ya kiendeshi cha injector unaweza kurekebishwa.
Inatumia feni ya kupoeza.
Kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
Kifuniko cha kinga cha Plexiglas, uendeshaji rahisi na salama.
Rahisi zaidi kuboresha data.
Shinikizo kubwa hufikia 2400bar.
Inaweza kudhibitiwa kwa kutumia remote.
Inaweza kusakinisha kitendakazi cha BIP kwa hiari.
Usakinishaji wa hiari wa Bosch tarakimu 6,7,8,9 Denso tarakimu 16,22,24,30, Delphi C2i na C3i QR coding.
2. Kitendakazi
chapa ya majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Jaribu muhuri wa injector ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
Jaribu sindano ya awali ya injector ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
Jaribu kiwango cha juu zaidi cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
Jaribu kiasi cha mafuta ya cranking ya injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
jaribu wastani wa kiasi cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
Jaribu kiasi cha mafuta yanayotiririka nyuma cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).
3Kigezo cha Kiufundi
Upana wa mapigo: 0.1-3ms inayoweza kubadilishwa.
Joto la mafuta: 40±2℃.
Shinikizo la reli: 0-2400 baa.
Jaribu usahihi wa kichujio cha mafuta: 5μ.
Nguvu ya kuingiza: Awamu 380V/3 au awamu 20V/3.
Kasi ya mzunguko: 100~3000RPM.
Uwezo wa tanki la mafuta: 30L.
Kipimo cha jumla (MM): 1440×880×1550.
Uzito: 400kg.
Muda wa chapisho: Agosti-26-2022
