Benchi la majaribio ya sindano ya kawaida ya reli ya CRS-318C

Benchi la majaribio ya reli ya kawaida la CRS-318C ni kifaa chetu maalum cha hivi karibuni kilichofanyiwa utafiti huru ili kujaribu utendaji wa sindano ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa, inaweza kujaribu sindano ya reli ya kawaida ya BOSCH, SIEMENS, DELPHI na DENSO. Inaiga kanuni ya sindano ya injini ya reli ya kawaida kabisa na kiendeshi kikuu kinachukua mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya masafa. Toka kubwa la kutoa, kelele ya chini sana, shinikizo la reli thabiti. Kasi ya pampu, upana wa mapigo ya sindano na shinikizo la reli vyote vinadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi. Data pia hupatikana kwa kompyuta. 19^〃Onyesho la skrini ya LCD hufanya data iwe wazi zaidi. Zaidi ya aina 2900 za data ya viingizio zinaweza kutafutwa na kutumika. Kitendakazi cha uchapishaji ni cha hiari. Kinaweza kurekebishwa kwa kutumia ishara ya kiendeshi, usahihi wa hali ya juu, mfumo wa kupoeza uliolazimishwa, na utendaji thabiti.

Kipengele:
1. Kiendeshi kikuu hupitisha mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya masafa.

2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, mfumo endeshi wa ARM.

3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia kitambuzi cha mita ya mtiririko wa usahihi wa hali ya juu na huonyeshwa kwenye 19^〃LCD.

4. Shinikizo la reli linalodhibitiwa na DRV linaweza kupimwa kwa wakati halisi na kudhibitiwa kiotomatiki, lina kazi ya ulinzi wa shinikizo kubwa.

5. Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).

6. Upana wa mapigo ya ishara ya kiendeshi cha injector unaweza kurekebishwa.

7. Hutumia feni ya kupoeza.

8. Kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.

9. Kifuniko cha kinga cha Plexiglas, uendeshaji rahisi na salama.

10. Rahisi zaidi kusasisha data.

11. Shinikizo kubwa hufikia 2400bar.

12. Inaweza kudhibitiwa kwa kutumia remote.

13. Inaweza kupima kiharusi cha armature kinachobadilika.

14. Usakinishaji wa hiari wa Bosch tarakimu 6,7,8,9 Denso tarakimu 16,22,24,30, Delphi C2i na C3i QR coding.

Kazi:

1. chapa ya majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Jaribu muhuri wa injector ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.

3.jaribu sindano ya awali ya injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.

4. Jaribu kiwango cha juu cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.

5. Jaribu kiasi cha mafuta ya cranking ya injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.

6. Jaribu wastani wa kiasi cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.

7. Jaribu kiasi cha mafuta yanayotiririka nyuma cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.

8. Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).

Kigezo cha Ufundi：

1 Upana wa mapigo: 0.1-3ms inayoweza kubadilishwa.

2 Joto la mafuta: 40±2℃.

3 Shinikizo la reli: 0-2400 baa.

4 Jaribu usahihi wa kichujio cha mafuta: 5μ.

5 Nguvu ya kuingiza: Awamu 380V/3 au awamu 20V/3.

6 Kasi ya mzunguko: 100~3000RPM.

7 Uwezo wa tanki la mafuta: 30L.

8 Kipimo cha jumla (MM): 1180×770×1510.

Uzito 9: 400KG.

DKipima Sindano cha Reli ya Kawaida cha Iesel, Benchi ya Majaribio ya Pampu ya Mafuta ya Umeme, Vifaa vya Majaribio ya Reli ya Kawaida, Kipima Mfumo wa Reli ya Kawaida, Kipima Pampu ya Cr, Kipima Sindano cha Bosch, Kipima Sindano cha Reli ya Kawaida, Benchi ya Majaribio ya Cr, Benchi ya Majaribio ya Pampu ya Dizeli ya Kawaida, Benchi ya Majaribio ya Pampu ya Sindano ya Mafuta ya Reli ya Kawaida, Kipima Sindano cha Kielektroniki cha Reli ya Kawaida, Kipima Sindano cha Reli ya Kawaida na Kipima Pampu, Benchi ya Majaribio ya Dizeli ya Reli ya Kawaida, Benchi ya Majaribio ya Mfumo wa Reli ya Kawaida, Kipima Sindano cha Dizeli ya Reli ya Kawaida, Bei ya Kipima Sindano cha Reli ya Kawaida, Kipima Sindano cha Pampu ya Denso, Benchi ya Majaribio ya Nozzle, Kipima Sindano cha Reli ya Kawaida ya Mwongozo, Benchi ya Majaribio ya Pampu ya Reli ya Kawaida ya Bosch, Benchi ya Majaribio ya Injector ya Bosch, Vifaa vya Majaribio ya Injector, Benchi ya Majaribio ya Reli ya Kawaida ya Bosch, Kipima Sindano cha Pampu, Bei ya Kipima Sindano cha Reli ya Kawaida, Kipima Sindano cha Reli ya Kawaida ya Denso, Kipima Sindano cha Reli ya Kawaida Benchi, Kipima Reli ya Dizeli ya Kawaida, CRS-318C