Kipengele

1. Kiendeshi kikuu hutumia kasi inayodhibitiwa na mfumo wa masafa.
2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, mfumo endeshi wa linux. Timiza usaidizi wa mbali kupitia intaneti na ufanye matengenezo yawe rahisi kufanya kazi.
3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia kitambuzi cha mtiririko wa usahihi wa hali ya juu na huonyeshwa kwenye LCD ya inchi 19.
4. Huzalisha msimbo wa QR wa BOSCH.
5. Shinikizo la reli linalodhibitiwa na DRV, shinikizo linalopimwa kwa wakati halisi na linalodhibitiwa na kitanzi kilichofungwa, kazi ya ulinzi wa shinikizo la juu.
6. Tanki la mafuta na halijoto ya tanki la mafuta inayodhibitiwa na mfumo wa kudhibiti upoezaji wa kulazimishwa.
7. Mpwito wa mawimbi ya kiendeshi cha sindano unaweza kurekebishwa.
8. Ina kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
9. Ina onyesho la kifuatiliaji la DC 24V 12V 5V.
10. Imeongezwa na shinikizo la mafuta nyuma.
11. Mfumo wa majaribio wa EUI/EUP ni wa hiari.
12. Mfumo wa majaribio wa HEUI ni wa hiari, shinikizo kubwa hutolewa na pampu ya plunger, shinikizo ni thabiti.
13. Inaweza kujaribu pampu ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa ya CAT 320D.
14. Inaweza kujaribu pampu inayoendesha HEUI.
15. Inaweza kujaribu pampu ya mitambo ya silinda 8, kuweka mapema kasi ya pampu 8, kutumia chanzo cha usambazaji wa hewa nje.
16. Shinikizo la juu zaidi linaweza kufikia 2400bar.
17. Kuboresha data ya programu kwa urahisi.
18. Udhibiti wa mbali unawezekana.
19. Udhibiti wa mbali.

Kazi

3.1 Jaribio la pampu ya reli ya kawaida

1. Chapa za majaribio: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.

2. Jaribu kuziba pampu za reli za kawaida.

3. Jaribu shinikizo la ndani la pampu ya reli ya kawaida.

4. Solenoidi ya uwiano wa majaribio ya pampu ya reli ya kawaida.

5. Jaribu utendaji kazi wa pampu ya kulisha ya pampu ya mafuta ya reli ya kawaida.

6. Mtiririko wa majaribio ya pampu ya reli ya kawaida.

7. Jaribu shinikizo la reli kwa wakati halisi.

3.2 Jaribio la sindano ya kawaida ya reli

1. Chapa za majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS na sindano ya piezo.

2. Jaribu kufungwa kwa sindano.

3. Jaribu sindano ya kabla ya sindano.

4. Jaribu kiwango cha juu cha mafuta cha sindano.

5. Jaribu kiasi cha mafuta ya kuanzia ya sindano.

6. Pima wastani wa kiasi cha mafuta cha sindano.

7. Jaribu kiasi cha mafuta kinachorudishwa kwenye sindano.

8. Data inaweza kutafutwa, kuchapishwa na kuhifadhiwa kwenye hifadhidata.

9. Inaweza kutoa msimbo wa QR wa BOSCH.

3.3 chaguo la kazi

1. Ugunduzi wa hiari wa EUI/EUP.

2. Jaribu sindano ya kawaida ya reli ya CAT na pampu ya kawaida ya reli ya CAT 320D.

3. Jaribu pampu ya uanzishaji wa shinikizo la kati la CAT.

4. Jaribu sindano ya reli ya kawaida ya CAT HEUI yenye shinikizo la kati.

5. Usakinishaji wa hiari wa Bosch wenye tarakimu 6,7,8,9, Denso wenye tarakimu 16,22,24,30, Delphi C2i, msimbo wa QR wa C3i.

6. Ufungaji wa BIP ya sindano kwa hiari.

7. Kipimo cha kiharusi cha AHE kwa hiari.

3.4 jaribio la pampu ya mekanika

1. Jaribu usambazaji wa mafuta wa kila silinda kwa kasi tofauti, silinda 8 zinaweza kupimwa;

2. Angalia kwa utulivu muda wa usambazaji wa mafuta wa kila silinda;

3. Angalia utendaji wa gavana wa mitambo;

4. Jaribio la vali ya solenoid ya pampu ya usambazaji;

5. Angalia utendaji wa gavana wa nyumatiki;

6. Angalia utendaji wa kifaa cha kufidia shinikizo

Kigezo cha Kiufundi

1. Upana wa mapigo: 0.1-3ms inayoweza kubadilishwa.

2. Joto la mafuta: 40±2℃.

3. Shinikizo la reli: 0-2400 baa.

4. Udhibiti wa halijoto ya mafuta: kupasha joto/njia mbili hulazimisha kupoezwa.

5. Jaribu usahihi wa mafuta yaliyochujwa: 5μ.

6. Nguvu ya kuingiza: AC 380V/50HZ/Awamu ya 3 au 220V/60HZ/Awamu ya 3;

7. Kasi ya mzunguko: 100~3000RPM;

8. Nguvu ya kutoa: 15KW.

9. Kiasi cha tanki la mafuta: Lita 60. Kiasi cha tanki la mafuta ya injini: Lita 30.

10. Pampu ya reli ya kawaida: Bosch CP3.3

11. Volti ya kitanzi cha kudhibiti: DC24V/12V

12. Urefu wa katikati: 125MM.

13. Silinda kubwa na ndogo za kioo seti moja kila moja: 45ml na 150ml.

14. Shinikizo la mafuta: 0-1.0Mpa.

15. Hali ya gurudumu la kuruka: 0.8KG.M2

16. Kipimo cha jumla (MM): 2300×1370×1900.

17. Uzito: Kilo 1100.

mashine ya kawaida ya sindano ya reli na majaribio ya pampu, mashine ya kawaida ya majaribio ya pampu ya reli, Kipimaji cha Reli cha Kawaida, Kipimaji cha Injector ya Dizeli, Benchi ya Jaribio la Injector ya Reli ya Kawaida, Kipimaji cha Injector, Benchi ya Jaribio la Reli ya Kawaida, Reli ya Jaribio la Injector ya Dizeli, Benchi ya Jaribio la Injector ya Injector, Kipimaji cha Injector ya Dizeli ya Bosch, Kipimaji cha Injector ya Mafuta, Benchi ya Jaribio la Injector ya Mafuta, Reli ya Jaribio la Common Reli, Kipimaji cha Injector ya Reli ya Kawaida ya Bosch, Kipimaji cha Nozzle cha Injector ya Dizeli, Vifaa vya Jaribio la Injector ya Dizeli, CRS-918C