Benchi ya mtihani wa reli ya kawaida ya CRS-718C

Maelezo Fupi:

Benchi ya mtihani wa reli ya kawaida ya CRS-718C

Benchi ya mtihani ya CRS-718C ni kifaa maalum cha kupima utendaji wa pampu ya reli ya juu-shinikizo na injector, inaweza kupima pampu ya kawaida ya reli, injector ya BOSCH, SIEMENS, DELPHI na DENSO na injector ya piezo.Hujaribu kidungio cha kawaida cha reli na pampu kwa kitambuzi cha mtiririko kwa kipimo sahihi zaidi na thabiti.Na kwa msingi huu, pia inaweza kupachikwa kwa mfumo wa majaribio wa EUI/EUP, mfumo wa majaribio wa CAT HEUI.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Kipengele:
1. Hifadhi kuu inachukua kasi inayodhibitiwa na mfumo wa mzunguko, motor 15KW.
2. Kudhibitiwa na kompyuta ya viwanda kwa wakati halisi, mfumo wa uendeshaji wa ARM.Jaza usaidizi wa mbali kwa mtandao na ufanye matengenezo kufanya kazi kwa urahisi.
3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kitambuzi cha mtiririko wa usahihi wa hali ya juu na kuonyeshwa kwenye LCD ya 19〃.
4. Inazalisha BOSCH QR code.
5. Shinikizo la reli linalodhibitiwa na DRV, shinikizo lililopimwa kwa wakati halisi na kudhibitiwa na kitanzi kilichofungwa, kazi ya ulinzi wa shinikizo la juu.
6. Tangi ya mafuta na joto la tank ya mafuta inayodhibitiwa na mfumo wa udhibiti wa kulazimishwa wa baridi.
7. Mapigo ya mapigo ya ishara ya kiendeshi yanaweza kubadilishwa.
8. Ina kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
9. Mfumo wa EUI/EUP ni wa hiari.
10. Mfumo wa HEUI ni wa hiari.
11. Inaweza kupima pampu ya reli ya kawaida ya CAT 320D yenye shinikizo la juu.
12. Shinikizo la juu linaweza kufikia 2400bar.
13. kuboresha data ya programu kwa urahisi.
14. Udhibiti wa mbali unawezekana.
Kazi:
mtihani wa pampu ya reli ya kawaida
1. Chapa za majaribio : BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.
2. Jaribu kuziba kwa sindano za kawaida za reli.
3. Jaribu shinikizo la ndani la pampu ya kawaida ya reli.
4. Uwiano wa mtihani wa solenoid ya pampu ya kawaida ya reli.
5. Jaribu kazi ya pampu ya kulisha ya pampu ya kawaida ya mafuta ya reli.
6. Mtiririko wa mtihani wa pampu ya kawaida ya reli.
7. Jaribu shinikizo la reli kwa wakati halisi.
mtihani wa kawaida wa sindano ya reli
1.Jaribio la bidhaa : BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS na kiingiza piezo.
2. Jaribu kuziba kwa injector.
3. Jaribu sindano ya awali ya sindano.
4. Jaribu kiwango cha juu cha mafuta ya injector.
5. Jaribu kiasi cha mafuta ya kuanzia ya injector.
6. Jaribu kiasi cha wastani cha mafuta ya injector.
7. Jaribu kiasi cha kurudi kwa mafuta ya injector.
8. Data inaweza kutafutwa, kuchapishwa na kuhifadhiwa kwenye hifadhidata.
9. Inaweza kutoa msimbo wa QR wa BOSCH.
kazi nyingine
1. Jaribio la hiari la EUI/EUP.
2. Mtihani wa hiari wa HEUI.
3. Jaribu sindano ya kawaida ya reli ya CAT na pampu ya kawaida ya reli ya CAT 320D.
4. Ongeza kitendakazi BIP ni hiari.

Kigezo cha Kiufundi:
1. Upana wa mapigo: 0.1-3ms.
2. Joto la mafuta: 40±2℃.
3. Shinikizo la reli: 0-2400 bar.
4. Udhibiti wa joto la mafuta: inapokanzwa / baridi ya kulazimishwa.
5. Mafuta ya mtihani usahihi kuchujwa: 5μ.
6. Nguvu ya kuingiza: AC 380V/50HZ/3Phase au 220V/60HZ/3Phase;
7. Kasi ya mzunguko: 100 ~ 4000RPM;
8. Pato la nguvu: 15KW.
9. Kiasi cha tank ya mafuta: 60L.
10. Pampu ya reli ya kawaida: Bosch CP3.3
11. Urefu wa katikati: 125MM.
12. Inertia ya flywheel: 0.8KG.M2.
13. Vipimo vya jumla (MM): 2200×900×1700.
14. Uzito: 1100 KG.

 

 


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: