Kipengele:
1. Kiendeshi kikuu hutumia kasi inayodhibitiwa na mfumo wa masafa, mota ya 15KW.
2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, mfumo endeshi wa ARM. Timiza usaidizi wa mbali kupitia intaneti na ufanye matengenezo yawe rahisi kufanya kazi.
3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia kitambuzi cha mtiririko wa usahihi wa hali ya juu na huonyeshwa kwenye LCD ya 19〃.
4. Huzalisha msimbo wa QR wa BOSCH.
5. Shinikizo la reli linalodhibitiwa na DRV, shinikizo linalopimwa kwa wakati halisi na linalodhibitiwa na kitanzi kilichofungwa, kazi ya ulinzi wa shinikizo kubwa.
6. Tanki la mafuta na halijoto ya tanki la mafuta inayodhibitiwa na mfumo wa kudhibiti upoezaji kwa nguvu.
7. Mapigo ya mawimbi ya kiendeshi cha sindano yanaweza kurekebishwa.
8. Ina kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
9. Mfumo wa EUI/EUP ni wa hiari.
10. Mfumo wa HEUI ni wa hiari.
11. Inaweza kujaribu pampu ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa ya CAT 320D.
12. Shinikizo la juu zaidi linaweza kufikia 2400bar.
13. kuboresha data ya programu kwa urahisi.
14. Udhibiti wa mbali unawezekana.
Kazi:
jaribio la pampu ya reli ya kawaida
1. Chapa za majaribio: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.
2. Jaribu kuziba kwa sindano za kawaida za reli.
3. Jaribu shinikizo la ndani la pampu ya reli ya kawaida.
4. Solenoidi ya uwiano wa majaribio ya pampu ya reli ya kawaida.
5. Jaribu utendaji kazi wa pampu ya kulisha ya pampu ya mafuta ya reli ya kawaida.
6. Mtiririko wa majaribio ya pampu ya reli ya kawaida.
7. Jaribu shinikizo la reli kwa wakati halisi.
jaribio la sindano ya kawaida ya reli
1. Chapa za majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS na sindano ya piezo.
2. Jaribu kufungwa kwa sindano.
3. Jaribu sindano ya kabla ya sindano.
4. Jaribu kiwango cha juu cha mafuta cha sindano.
5. Jaribu kiasi cha mafuta ya kuanzia ya sindano.
6. Pima wastani wa kiasi cha mafuta cha sindano.
7. Jaribu kiasi cha mafuta kinachorudishwa kwenye sindano.
8. Data inaweza kutafutwa, kuchapishwa na kuhifadhiwa kwenye hifadhidata.
9. Inaweza kutoa msimbo wa QR wa BOSCH.
kazi nyingine
1. Jaribio la hiari la EUI/EUP.
2. Jaribio la hiari la HEUI.
3. Jaribu sindano ya kawaida ya reli ya CAT na pampu ya kawaida ya reli ya CAT 320D.
4. Ongeza kitendakazi BIP ni hiari.
Kigezo cha Kiufundi:
1. Upana wa mapigo: 0.1-3ms.
2. Joto la mafuta: 40±2℃.
3. Shinikizo la reli: 0-2400 baa.
4. Udhibiti wa halijoto ya mafuta: kupasha joto/kupoa kwa nguvu.
5. Jaribu usahihi wa mafuta yaliyochujwa: 5μ.
6. Nguvu ya kuingiza: AC 380V/50HZ/Awamu ya 3 au 220V/60HZ/Awamu ya 3;
7. Kasi ya mzunguko: 100~4000RPM;
8. Nguvu ya kutoa: 15KW.
9. Kiasi cha tanki la mafuta: 60L.
10. Pampu ya reli ya kawaida: Bosch CP3.3
11. Urefu wa katikati: 125MM.
12. Hali ya gurudumu la kuruka: 0.8KG.M2.
13. Kipimo cha jumla (MM): 2200×900×1700.
14. Uzito: Kilo 1100.
Benchi ya Majaribio ya Umeme, Vifaa vya Kupima Sindano ya Reli ya Kawaida ya Dizeli, Jaribio la Sindano za Dizeli, Vipimaji vya Sindano za Bosch, Kipimaji cha Benchi cha Jaribio la Sindano ya Reli ya Kawaida, Kipimaji cha Sindano ya Reli ya Kawaida kwa Kifaa cha Kupima, Jaribio la Reli ya Kawaida, CRS-718C
