Benchi la mtihani wa reli ya kawaida ya CRS-618C

   Benchi la mtihani la CRS-618C ni kifaa maalum cha kupima utendaji wa pampu ya reli ya shinikizo la juu na injector, inaweza kupima pampu ya kawaida ya reli, injector ya BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS na injector ya piezo.Na kwa msingi huu, inaweza pia kupachikwa kwa mfumo wa majaribio wa EUI/EUP wa hiari.Inaiga kanuni ya sindano ya motor ya kawaida ya reli kabisa.Torque ya juu ya pato, kelele ya chini kabisa.Hujaribu kidungi cha kawaida cha reli na pampu kwa kihisi cha mita ya mtiririko kwa kipimo sahihi zaidi na thabiti.Kasi ya pampu, upana wa mapigo ya sindano, kipimo cha mafuta na shinikizo la reli vyote vinadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi.Ina zaidi ya aina 4000 za data kwa kompyuta.Onyesho la skrini ya LCD la inchi 19 hufanya data iwe wazi zaidi.Teknolojia ya hali ya juu, utendaji thabiti, kipimo sahihi na uendeshaji rahisi.

CRS-618C inaweza kutimiza usaidizi wa mbali kupitia mtandao na kufanya matengenezo kuwa rahisi kufanya kazi.

Kipengele:
1. Hifadhi kuu ya injini inachukua udhibiti wa kasi ya ubadilishaji wa mzunguko.
2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwanda kwa wakati halisi, mfumo wa uendeshaji wa WIN7.Jaza usaidizi wa mbali kwa mtandao na ufanye matengenezo kufanya kazi kwa urahisi.
3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kihisi cha usahihi cha juu cha mtiririko na kuonyeshwa kwenye LCD 19.
4. Shinikizo la reli linalodhibitiwa na DRV, shinikizo lililopimwa kwa wakati halisi na kudhibitiwa na kitanzi kilichofungwa, kazi ya ulinzi wa shinikizo la juu.
5. Mapigo ya mapigo ya ishara ya kiendeshi yanaweza kubadilishwa.
6. Ina kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
7. Inaweza kuongeza vifaa vya kupima EUI/EUP.
8. Inaweza kupima pampu ya kawaida ya reli ya CAT 320D yenye shinikizo la juu.
9. Inaweza kuchunguza upinzani na inductance ya valves solenoid injector.
10. Inaweza kupima uwezo wa injector ya kawaida ya reli.
11. Inaweza kupima shinikizo la ufunguzi na upana wa injector.
12. Shinikizo la juu linaweza kufikia 2600bar.
13. Uboreshaji wa data ya programu kupitia mtandao.
14. Udhibiti wa kijijini kwa huduma ya kiufundi.

Kazi:
Mtihani wa pampu ya reli ya kawaida
1. Bidhaa za majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT.
2. Jaribu kuziba pampu za kawaida za reli.
3. Jaribu shinikizo la ndani la pampu ya kawaida ya reli.
4. Uwiano wa mtihani wa solenoid ya pampu ya kawaida ya reli.
5. Jaribu kazi ya pampu ya kulisha ya pampu ya kawaida ya mafuta ya reli.
6. Mtiririko wa mtihani wa pampu ya kawaida ya reli.
7. Jaribu shinikizo la reli kwa wakati halisi.

Mtihani wa kawaida wa sindano ya reli
1. Chapa za majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, injector ya kawaida ya reli ya CAT na injector ya piezo.
2. Jaribu kuziba kwa injector.
3. Jaribu kiasi cha kurudi kwa mafuta ya nguvu ya injector.
4. Jaribu kiwango cha juu cha mafuta ya injector.
5. Jaribu kiasi cha mafuta ya kuanzia ya injector.
6. Jaribu kiasi cha wastani cha mafuta ya injector.
7. Jaribu kiasi cha mafuta ya sindano kabla ya sindano.
8. Inaweza kutafuta, kuchapisha na kuhifadhi data ya jaribio.

Chaguo la kukokotoa
1. Kwa hiari inaweza kujaribu EUI/EUP.
2. Inaweza kuongeza Bosch, Denso, Delphi, Siemens QR code na IMA code
5. Inaweza kuongeza kazi ya BIP.

Kigezo cha Kiufundi:
1. Upana wa mapigo: 0.1-4ms inaweza kubadilishwa.
2. Joto la mafuta: 40±2℃.
3. Shinikizo la reli: 0-2600 bar.
4. Udhibiti wa joto la mafuta: inapokanzwa / baridi.
5. Mafuta ya mtihani usahihi kuchujwa: 5μ.
6. Nguvu ya kuingiza: AC 380V/50HZ/3Phase au 220V/60HZ/3Phase;
7. Kasi ya mzunguko: 100 ~ 3500RPM;
8. Kiasi cha tank ya mafuta: 40L.
8. Pampu ya reli ya kawaida: Bosch CP3.3
10. Udhibiti wa voltage ya kitanzi: DC24V/12V
11. Urefu wa katikati: 125MM.
12. Nguvu ya pato la injini: 11KW.
13. Inertia ya flywheel: 0.8KG.M2.
14. Kipimo cha jumla (MM): 1200×800×1700(H)
15. Uzito: 400 KG.