Kichocheo cha kawaida cha reli cha CU-200 na benchi la majaribio la EUI/EUP

     CU-200 ni kifaa cha hivi karibuni kilichounganishwa ili kujaribu utendaji wa EUI/EUP na injector ya kawaida ya reli, inaweza kujaribu injector za kawaida za reli za BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO, na EUI/EUP za BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO, SCNIA na kadhalika.
Kipengele

1. Kiendeshi kikuu hupitisha mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya masafa.

2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, mfumo endeshi wa linux.

3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia kitambuzi cha mtiririko na kuonyeshwa kwenye LCD ya 19〃.

4. Inatumia DRV kudhibiti shinikizo la reli, kipimo cha wakati halisi, udhibiti wa kitanzi kilichofungwa na ina kazi ya ulinzi wa shinikizo la juu.

5. Upana wa ishara ya kiendeshi cha sindano unaweza kurekebishwa.

6. Inaweza kupima upinzani wa vali ya solenoid na inductance.

7. Kwa kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.

8. Hifadhidata inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa kwa hiari.

9. Shinikizo linaweza kufikia pau 2400.

10. Sasisho la programu kwa urahisi zaidi.

11. Udhibiti wa mbali unawezekana.
Kazi

A. Jaribio la sindano ya kawaida ya reli

1. Chapa ya majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Jaribu muhuri wa injector ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.

3. Jaribu sindano ya awali ya injector ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.

4. Jaribu kiwango cha juu cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.

5. Jaribu kiasi cha mafuta ya cranking ya injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.

6. Jaribu wastani wa kiasi cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.

7. TInapima kiasi cha mafuta yanayotiririka nyuma cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.

8. Usakinishaji wa hiari wa tarakimu za Bosch 6,7,8,9, Denso tarakimu 16,22,24,30, msimbo wa QR wa Delphi C2i C3i.

9. Hiari ya kazi ya BIP ya sindano ya kawaida ya reli.

B. Jaribio la EUI/EUP

1. Inaweza kujaribu CAT C12 C13 C15 C18 EUI.

2. Inaweza kujaribu VOLVO EUI.

3. Inaweza kujaribu BOSCH EUI na EUP.

4. Inaweza kujaribu CUMMINS EUI.

5. Inaweza kujaribu NANYUE WEITE EUI iliyotengenezwa China.

6. Hiari ya kazi ya BIP ya sindano ya kawaida ya reli.

Kigezo cha Kiufundi

1. Upana wa mapigo: 0.1-2ms inayoweza kubadilishwa;

2. Joto la mafuta: 40±2℃;

3. Kasi ya mzunguko: 100-3000rpm;

4. Shinikizo la reli: 0 ～2400 baa ；

5. Jaribu usahihi wa mafuta yaliyochujwa: 5μ;

6. Nguvu ya kuingiza: AC 380V/50HZ/Awamu ya 3 au 220V/60HZ/Awamu ya 3;

7. Kiasi cha tanki la mafuta: 40L.

8. Kipimo cha jumla (MM): 1900×880×1460;

9. Uzito: Kilo 500. 

Kipima Sindano cha Kitengo, Kipima Sindano cha Eui, Kipima Sindano cha Kielektroniki, Vipimaji vya Eui, Kipima Eup, Kipima Eui, Benchi ya Jaribio la Heui, Kipima Sindano cha Kitengo, Kipima Sindano cha Heui, Benchi ya Jaribio la Eui, Seti ya Kipima Eui Eup, Kipima Eui Injector, Benchi ya Jaribio la Pampu ya Mafuta ya Umeme, HEUI-200, EUI-EUP, EUI-200, HU-200, CU-200,