Benchi la majaribio ya reli ya kawaida ya CRS-368C

Benchi la majaribio ya reli ya kawaida la CRS-368C ni kifaa chetu maalum cha hivi karibuni kilichofanyiwa utafiti huru ili kujaribu utendaji wa sindano ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa; inaweza kujaribu sindano ya reli ya kawaida ya BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO na CUMMINS. Inaiga kanuni ya sindano ya injini ya reli ya kawaida kabisa na kiendeshi kikuu hutumia mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya masafa. Toka kubwa la kutoa, kelele ya chini sana, shinikizo la reli thabiti.

Vifaa vinaweza kutambua hitilafu kwa mbali, na huduma ya baada ya mauzo ni ya haraka na rahisi zaidi.

Kipengele:

1. Kiendeshi kikuu hubadilisha kasi kwa mabadiliko ya masafa.
2. Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, mfumo endeshi wa WIN7.
3. Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia vitambuzi 4 vya mtiririko wa usahihi wa hali ya juu na huonyeshwa kwenye dijitali.kifuatiliaji.
4. Shinikizo la reli linalodhibitiwa na DRV linaweza kupimwa kwa wakati halisi na kiotomatiki; lina kipengele cha ulinzi wa shinikizo la juu.
5. Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).
6. Upana wa mapigo ya ishara ya kiendeshi cha injector unaweza kurekebishwa.
7. Inatumia feni ya kupoeza.
8. Kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
9. Kifuniko cha kinga cha Plexiglas, uendeshaji rahisi na salama.
10. Rahisi zaidi kuboresha data.
11. Shinikizo la juu hufikia 2200bar.
12. Inaweza kuwakijijinikudhibitiwa.
13. Inaweza kugundua misimbo ya QR na IMA ya Bosch, Denso, Delphi, na Siemens;.
14. Inaweza kuongeza kitendakazi cha BIP.
15. Inaweza kuongeza NOP ili kujaribu shinikizo la ufunguzi wa sindano.
16. Inaweza kuongeza MDP ili kujaribu upana wa ufunguzi wa injector.

Kazi:

1. Chapa ya majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS na CUMMINS.
2. Jaribu muhuri wa injector ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
3. Jaribu sindano ya awali ya injector ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
4. Jaribu kiwango cha juu cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
5. Jaribu kiasi cha mafuta ya cranking ya injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
6. Pima kiwango cha wastani cha mafuta cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
7. Jaribu kiasi cha mafuta yanayotiririka nyuma cha injector ya kawaida ya reli yenye shinikizo kubwa.
8. Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).
9. Inaweza kupima sindano nne za kawaida za reli kwa wakati mmoja

Kigezo cha Kiufundi:

1. Upana wa mapigo: 0.1-3ms inayoweza kubadilishwa.
2. Joto la mafuta: 40±2℃.
3. Shinikizo la reli: 0-2200 baa.
4. Jaribu usahihi wa kichujio cha mafuta: 5μ.
5. Nguvu ya kuingiza: Awamu 380V/3 au awamu 220V/3.
6. Kasi ya mzunguko: 100~3000RPM.
7. Uwezo wa tanki la mafuta: 30L.
8. Kipimo cha jumla (MM): 1440×770×1510.
9. Uzito: 400kg.