Kijaribio cha kidunga cha kawaida cha reli ya CRS-206C

       Benchi la mtihani wa reli ya CRS-206C ni kifaa chetu kipya cha hivi punde kilichofanyiwa utafiti maalum ili kupima utendakazi wa injekta ya reli ya kawaida yenye shinikizo la juu, kinaweza kupima kidunganyiko cha kawaida cha reli ya BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins, pamoja na kidunga cha piezo. Inaiga kanuni ya sindano ya motor ya kawaida ya reli kabisa na gari kuu inachukua mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya mzunguko. Torque ya juu ya pato, kelele ya chini kabisa, shinikizo la reli thabiti. Kasi ya pampu, upana wa mapigo ya sindano na shinikizo la reli vyote vinadhibitiwa na mfumo wa WIN7 kwa wakati halisi. Data pia hupatikana kwa kompyuta. 12〃 Onyesho la skrini ya LCD hufanya data iwe wazi zaidi. Zaidi ya aina 2000 za data za sindano zinaweza kutafutwa na kutumika. Chaguo la kukokotoa kuchapisha ni la hiari. Inaweza kubadilishwa na ishara ya gari, usahihi wa juu, mfumo wa baridi wa kulazimishwa, utendaji wa kutosha.
Kipengele
1.Hifadhi kuu inachukua mabadiliko ya kasi kwa mabadiliko ya mzunguko.
2.Inadhibitiwa na kompyuta ya viwandani kwa wakati halisi, mfumo wa WIN7.
3.Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kihisishi cha mita ya mtiririko wa usahihi wa juu na kuonyeshwa kwenye LCD ya 12〃.
4.Shinikizo la reli linalodhibitiwa linaweza kujaribiwa kwa wakati halisi na kudhibitiwa moja kwa moja, lina kazi ya ulinzi wa shinikizo la juu.
5.Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).
6.Pulse upana wa ishara ya gari injector inaweza kubadilishwa.
7.Mfumo wa baridi wa kulazimishwa.
8. Kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi.
9.Rahisi zaidi kuboresha data.
10.Shinikizo la juu hufikia 2500bar na DRV.
11.Inaweza muunganisho wa WiFi, usaidizi wa mbali.
12.Inatumia umeme wa awamu moja ya AC 220V.
Kazi
chapa ya majaribio: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
jaribu muhuri wa sindano ya reli ya juu ya shinikizo la juu.
jaribu sindano ya awali ya sindano ya kawaida ya shinikizo la juu.
mtihani max. wingi wa mafuta ya sindano ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
jaribu wingi wa mafuta ya mchepuko wa kidunga cha juu cha shinikizo la kawaida la reli.
jaribu kiwango cha wastani cha mafuta ya sindano ya reli ya kawaida yenye shinikizo kubwa.
jaribu wingi wa mafuta ya kurudi nyuma ya injekta ya reli ya shinikizo la juu.
Data inaweza kutafutwa, kuhifadhiwa na kuchapishwa (hiari).

Kitendaji cha msimbo wa QR.

BIP fuction (hiari).

Kigezo cha Kiufundi
Upana wa mapigo: 0.1-3ms inaweza kurekebishwa.
Joto la mafuta: 40 ± 2 ℃.
Shinikizo la reli: 0-2500 bar.
Jaribu usahihi wa chujio cha mafuta: 5μ.
Nguvu ya kuingiza: nguvu ya awamu moja ya 220V
Kasi ya mzunguko: 100 ~ 3000RPM.
Uwezo wa tank ya mafuta: 30L.
Kipimo cha jumla(MM): 900×800×800 .
Uzito: 170KG.

Stendi ya Mtihani wa Kiingiza Mafuta, Benchi la Mtihani wa Reli ya Juu ya Shinikizo la Juu, Mashine ya Kujaribio ya Sindano za Denso Piezo, Kipimo cha Kawaida cha Kijaribio cha Reli ya Crdi, Benchi la Mtihani wa Pampu ya Kudunga Mafuta ya Denso, Kijaribio cha Pampu ya Sindano ya Reli ya Bosch ya Kawaida, Dizeli ya Mtihani wa Injenda ya Nozzle, Vifaa vya Mtihani wa Pampu ya Kudunga Mafuta ya Bosch, Mashine ya Pampu ya Injector,CRS-206C