Benchi la majaribio ya reli ya kawaida ya CRS-700

Maelezo Mafupi:

CRS-700 ni kifaa maalum kilichotengenezwa hivi karibuni kwa ajili ya kupima utendaji wa sindano nne za kawaida za shinikizo la juu. Inaweza kujaribu sindano za kawaida za reli zilizotengenezwa na BOSCH, SIEMENS, DELPHI, na DENSO. Kifaa hiki huiga kikamilifu kanuni ya mfumo wa sindano ya injini ya kawaida ya shinikizo la juu. Kiendeshi kikuu hutumia teknolojia ya kudhibiti kasi ya masafa yanayobadilika, ikiwa na torque ya juu ya kutoa, kelele ya chini sana, na ugunduzi thabiti wa shinikizo la reli.

 

Kifaa hiki hutumia kompyuta ya viwandani kwa ajili ya kupata data kwa wakati halisi. Skrini ya LCD ya inchi 21 hutoa onyesho bora zaidi, na zaidi ya aina 7000 za data ya utatuzi zinaweza kuulizwa na kuchapishwa (hiari). Benchi la majaribio hutumia moduli ya mawimbi ya kiendeshi, kuhakikisha usahihi wa udhibiti wa hali ya juu na uendeshaji wa kuaminika na thabiti. Kizingiti kimetengenezwa kwa mashine ya CNC kwa ajili ya umaliziaji mzuri na wa kudumu.

 

Kifaa hiki huwezesha utambuzi wa hitilafu kwa mbali, na kufanya huduma ya baada ya mauzo kuwa ya haraka na rahisi zaidi.

 

 

 


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Video

                                       I. Muhtasari

CRS-700 ni kifaa maalum kilichotengenezwa hivi karibuni kwa ajili ya kupima utendaji wa sindano nne za kawaida za shinikizo la juu. Inaweza kujaribu sindano za kawaida za reli zilizotengenezwa na BOSCH, SIEMENS, DELPHI, na DENSO. Kifaa hiki huiga kikamilifu kanuni ya mfumo wa sindano ya injini ya kawaida ya shinikizo la juu. Kiendeshi kikuu hutumia teknolojia ya kudhibiti kasi ya masafa yanayobadilika, ikiwa na torque ya juu ya kutoa, kelele ya chini sana, na ugunduzi thabiti wa shinikizo la reli.

Kifaa hiki hutumia kompyuta ya viwandani kwa ajili ya kupata data kwa wakati halisi. Skrini ya LCD ya inchi 21 hutoa onyesho bora zaidi, na zaidi ya aina 7000 za data ya utatuzi zinaweza kuulizwa na kuchapishwa (hiari). Benchi la majaribio hutumia moduli ya mawimbi ya kiendeshi, kuhakikisha usahihi wa udhibiti wa hali ya juu na uendeshaji wa kuaminika na thabiti. Kizingiti kimetengenezwa kwa mashine ya CNC kwa ajili ya umaliziaji mzuri na wa kudumu.

Kifaa hiki huwezesha utambuzi wa hitilafu kwa mbali, na kufanya huduma ya baada ya mauzo kuwa ya haraka na rahisi zaidi.


II. Vipengele

(I) Kiendeshi kikuu kinatumia udhibiti wa kasi ya masafa yanayobadilika;

(II) Udhibiti wa wakati halisi kupitia kompyuta ya viwandani, kwa kutumia mfumo endeshi wa Win7 au Linux.

(III) Kiasi cha mafuta hupimwa kwa kutumia vitambuzi 4 vya mtiririko wa usahihi wa hali ya juu na huonyeshwa kwenye skrini ya LCD ya inchi 19;

(IV) Udhibiti wa DRV wa shinikizo la reli hutumika kupima shinikizo la reli kwa wakati halisi, ukiwa na udhibiti wa shinikizo la reli ya kitanzi kilichofungwa na kazi ya ulinzi wa shinikizo la juu;

(V) Data inaweza kuulizwa, kuhifadhiwa, na kuchapishwa (hiari);

(VI) Upana wa mapigo ya ishara ya kiendeshi cha injector unaweza kurekebishwa;

(VII) Kifaa cha kupoeza;

(VIII) Kazi ya ulinzi wa mzunguko mfupi;

(IX) Inaweza kugundua upinzani na upenyezaji wa vali za kawaida za solenoid za sindano;

(X) Inaweza kugundua uwezo wa sindano za piezoelectric;

(XI) Uboreshaji wa mtandao wa data ya programu ni rahisi zaidi;

(XII) Shinikizo kubwa hadi baa 2300;

(XIII) Udhibiti wa mbali unawezekana;

 

 

III. Kazi

(I) Upimaji wa Chapa: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS;

(II) Kupima utendaji wa kuziba wa sindano za kawaida za reli zenye shinikizo kubwa;

(III) Kupima sindano ya awali ya sindano za kawaida za reli zenye shinikizo kubwa;

(IV) Kupima kiwango cha juu cha mafuta cha sindano za kawaida za reli zenye shinikizo kubwa;

(V) Kupima kiasi cha mafuta ya kuanzia ya injector za reli za kawaida zenye shinikizo kubwa;

(VI) Kupima wastani wa kiasi cha mafuta cha viingizaji vya kawaida vya reli vyenye shinikizo kubwa;

(VII) Kupima kiasi cha mafuta kinachorudishwa cha viingizaji vya reli vya shinikizo la juu;

(VIII) Data inaweza kuulizwa, kuhifadhiwa, na kuchapishwa (hiari);

(IX) Vipimo vya wakati mmoja vya sindano nne za kawaida za reli;

(X) Muda wa hiari wa majibu ya sindano;

(XI) Shinikizo la ufunguzi wa sindano la hiari (NOP);

(XII) Upana wa mapigo ya ufunguzi wa sindano ya hiari (MDP);

(XIII) Vipimo vya hiari vya kiharusi cha armature kinachotumia sindano (AHE);

(XIV) Upimaji wa hiari wa sindano mahiri ya IART yenye pini 6.

IV. Vigezo vya Kiufundi

(I) Upana wa Mapigo: Inaweza kurekebishwa kutoka μs 100 hadi 3000;

(II) Joto la Mafuta: 40±2℃;

(III) Shinikizo la Reli: 0 hadi 2400 baa;

(IV) Usahihi wa Kuchuja Mafuta kwa Jaribio: 5 μ;

(V) Nguvu ya Mota: 5.5 KW;

(VI) Nguvu ya Kuingiza: Awamu tatu 380V au awamu tatu 220V;

(VII) Kasi ya Benchi ya Jaribio: 100~3000 rpm;

(VIII) Uwezo wa Tangi la Mafuta: 30L;

(IX) Vipimo vya Jumla (mm): 1475×1050×1630;

(X) Uzito: kilo 460.

Vidokezo

Sisi wataalamu hutoa sehemu za reli za kawaida kwa miaka 10, zaidi ya aina 2000 za nambari za modeli zipo.
maelezo zaidi, tafadhali wasiliana nami.

Bidhaa zetu zimeuzwa kwa nchi nyingi, zinakaribishwa na wateja.

kufungasha
ufungashaji1

Ubora wa bidhaa yetu unajaribiwa na wateja wengi, tafadhali hakikisha unaagiza.

2222
kufungasha3

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: